Nhận định, soi kèo Thái Lan vs Sri Lanka, 19h30 ngày 25/3: Khó cho cửa trên

Ngoại Hạng Anh 2025-03-28 16:44:11 6
ậnđịnhsoikèoTháiLanvsSriLankahngàyKhóchocửatrêmu vs liverpool   Hư Vân - 25/03/2025 04:30  Nhận định bóng đá giải khác
本文地址:http://pay.tour-time.com/html/%C2%A0%C2%A0%20Pha%20l%C3%AA%20-%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%2022/07/2023%2004:50%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%C2%A0Vi%E1%BB%87t%20Nam
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

全站热门

Được ra mắt lần đầu tại triển lãm ô tô Quảng Châu năm 2021, Chery cũng tuyên bố Omoda 5 sẽ sớm có mặt tại các thị trường khác nhau trên Thế giới kể từ nửa đầu năm 2022. Cùng với những bản vẽ đăng ký bản quyền vừa được công bố, có vẻ như mẫu xe này sẽ là quân tiên phong trong kế hoạch quay trở lại thị trường Việt lần thứ 2 của Chery.

SUV hạng C Trung Quốc Chery Omoda 5 đăng ký bản quyền tại Việt Nam, sắp bán chính hãng trong thời gian tới ảnh 2

 Theo Chery, OMODA 5 là mẫu xe đầu tiên được phát triển theo ngôn ngữ thiết kế mới của thương hiệu "Art in Motion". Nó được thiết kế để linh hoạt tích hợp động cơ xăng hoặc hệ động lực năng lượng mới, ví dụ như Hybrid. OMODA 5 có hệ dẫn động 2 hoặc 4 bánh, ứng dụng nhiều trang bị công nghệ an toàn và hỗ trợ lái xe tiên tiến, bao gồm cả lái xe tự động.

SUV hạng C Trung Quốc Chery Omoda 5 đăng ký bản quyền tại Việt Nam, sắp bán chính hãng trong thời gian tới ảnh 3

Ở tổng quan ngoại hình, xe nổi bật với bộ lưới tản nhiệt kích thước siêu lớn với thiết gợi đến phần đầu của Hyundai Tucson thế hệ mới nhưng tạo hình ma trận bình hành trông bắt mắt hơn. Phần trên của lưới tản nhiệt được trang trí bởi dải đèn LED định vị ban ngày kéo dài sang hai bên tạo cảm giác chiếc xe rộng rãi hơn. Đèn trước cũng được thiết kế tách rời và sử dụng công nghệ chiếu sáng LED.

SUV hạng C Trung Quốc Chery Omoda 5 đăng ký bản quyền tại Việt Nam, sắp bán chính hãng trong thời gian tới ảnh 4

OMODA 5 được thiết kế theo kiểu SUV với phần mui không quá dốc và được trang trí thêm các chi tiết thể thao với các màu đối lập tạo sức hấp dẫn về mặt thị giác. Mẫu xe được trưng bày trang bị bộ mâm 18 inch sơn đen kết hợp với màu đối lập bên trong lòng mâm thể thao. Đuôi xe trang bị cụm đèn full LED mỏng và có hiệu ứng 3D tạo chiều sâu.

SUV hạng C Trung Quốc Chery Omoda 5 đăng ký bản quyền tại Việt Nam, sắp bán chính hãng trong thời gian tới ảnh 5

Ở khoang nội thất nổi bật với màn hình đôi kéo dài từ bảng đồng hồ qua màn hình giải trí kích thước 2x10,25 inch tương tự như xu hướng thiết kế của các mẫu xe hơi hiện nay. Xe được trang bị vô lăng 3 chấu D-Cut thể thao với tông màu đen chủ đạo bên trong khoang nội thất. Bảng taplo định hướng theo phương ngang, các chi tiết khác như loa, tay nắm cửa, ốp cửa, bệ trung tâm được thiết kế bắt mắt.

SUV hạng C Trung Quốc Chery Omoda 5 đăng ký bản quyền tại Việt Nam, sắp bán chính hãng trong thời gian tới ảnh 6

 Chery OMODA 5 được trang bị động cơ TGDI 4 xy lanh, 1.6 lít tăng áp sản sinh ra công suất tối đa 197 mã lực và mô men xoắn cực đại đạt 290Nm. Động cơ này được kết hợp với hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp tiêu chuẩn và dẫn động cầu trước. Bên cạnh đó Chery cũng đã tính tới điện hoá và sẽ ra mắt một phiên bản hybrid xăng điện cho chiếc xe trong tương lai.

SUV hạng C Trung Quốc Chery Omoda 5 đăng ký bản quyền tại Việt Nam, sắp bán chính hãng trong thời gian tới ảnh 7

Được thành lập vào năm 1997, Chery là một công ty quốc doanh Trung Quốc. Hãng mới chỉ bắt đầu sản xuất ô tô từ năm 1999, nhưng đã gây chú ý thị trường Thế giới bằng chiếc QQ trong những năm đầu Thế kỷ 21 bởi thiết kế nhái lại Daewoo Matiz gần như y hệt.

Chính Chery QQ cũng là mẫu xe đầu tiên được hãng giới thiệu ở thị trường Việt vào năm 2009, nhưng đã không thành công bởi định kiến của người dân đối với xe Trung Quốc và kiểu dáng "copy".

SUV hạng C Trung Quốc Chery Omoda 5 đăng ký bản quyền tại Việt Nam, sắp bán chính hãng trong thời gian tới ảnh 8

Nhưng trong thập kỷ qua, không chỉ Chery mà toàn bộ ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc đã có những bước phát triển mạnh mẽ, với các dòng xe không chỉ đẹp mà còn hiện đại.

Một vài trong số đó đã có mặt tại Việt Nam và phần nào thay đổi định kiến với khách hàng như Zotye Z8, Beijing X7,... Và cũng như những mẫu xe này, Omoda 5 sẽ cạnh tranh ở phân khúc SUV hạng C đang rất sôi động hiện tại ở Việt Nam.

Theo Xe đời sống/Nghe nhìn Việt Nam

Mời bạn đọc cộng tác, gửi tin bài về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Xe MG5: Công suất đuối nhất phân khúc sedan hạng C

Xe MG5: Công suất đuối nhất phân khúc sedan hạng C

Mẫu sedan hạng C, MG5 nhập khẩu từ Thái Lan đã chính thức ra mắt thị trường Việt Nam ngày hôm nay (3/3), nằm cùng phân khúc với hàng loạt cái tên “sừng sỏ” như KIA K3, Mazda 3, Honda Civic,…

">

SUV hạng C Trung Quốc Chery Omoda 5 đăng ký bản quyền tại Việt Nam

Vụ tai nạn giao thông này xảy ra trên một đoạn đường cao tốc ở tỉnh Chachoengsao, miền trung Thái Lan, vào ngày 23/8. Vụ việc được camera hành trình của một chiếc xe ô tô ghi lại.

Đoạn video cho thấy, chiếc xe bán tải từ phía sau đã tông rất mạnh vào một chiếc xe ô tô con rồi lật nghiêng. Vụ va chạm khiến 2 chiếc xe hư hỏng nặng. Cả hai xe đều vỡ nát phần đầu.

Vụ tai nạn cũng khiến 3 người bị thương. Các nạn nhân được đưa đến bệnh viện gần đó để điều trị.

Amnuai Inthachai, 27 tuổi, tài xế chiếc xe bán tải, may mắn không bị thương. Amnuai Inthachai cho biết đã tổ chức tiệc tùng với bạn bè vào đêm hôm trước khi xảy ra tai nạn. Sáng hôm sau, anh ta vẫn còn say và không biết mình đã lái xe sai làn đường.

Các nhân viên cảnh sát đã bắt giữ Amnuai Inthachai vì nghi ngờ anh ta lái xe trong tình trạng say rượu.

Phương Linh (Theo Newsflare)

Bạn có góc nhìn nào về tình huống va chạm trên? Hãy gửi bình luận dưới bài viết này, gửi tin bài cộng tác và video từ camera hành trình về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Lốp xe tải đang bốc cháy lăn vào cây xăng

Lốp xe tải đang bốc cháy lăn vào cây xăng

Một chiếc lốp đang bốc cháy lăn vào trạm xăng sau khi rơi ra khỏi xe tải vì gãy ổ trục.

">

Tài xế say rượu, ô tô lao thẳng vào xe khác

(Nguồn: Reuters)

Các nhà nghiên cứu Singapore đã phát triển một chất liệu bọt thông minh phủ bên ngoài robot để cảm nhận được những vật liệu xung quanh và tự chữa lành khi bị hư hỏng, giống như làn da con người.

AiFoam là một loại hợp chất cao phân tử có tính đàn hồi cao, được tạo ra bằng cách pha trộn hợp chất cao phân tử fluoropolymer với một hỗn hợp giúp làm giảm độ căng bề mặt.

Theo các chuyên gia từ Đại học quốc gia Singapore, loại vật liệu này có thể ứng dụng trong nhiều lĩnh vực, đặc biệt là trong lĩnh vực phát triển robot và các thiết bị giả các bộ phận cơ thể.

Để tạo cảm giác tiếp xúc giống con người, các nhà nghiên cứu đã bơm vào chất liệu này các hạt kim loại siêu nhỏ và bổ sung các điện cực nhỏ bên dưới bề mặt của lớp bọt. Khi có lực tác động, các hạt kim loại sẽ tiến sát lại với nhau, làm thay đổi các đặc trưng điện.

Những thay đổi này sẽ được phát hiện bởi các điện cực nối với 1 máy tính và máy tính sẽ ra lệnh cho robot cần làm gì.

Theo các chuyên gia, tính năng này giúp các bàn tay robot có thể không chỉ định lượng mà còn xác định được cả hướng của lực tác động, giúp robot nhận diện và tương tác tốt hơn.

AiFoam là loại bọt đầu tiên kết hợp cả đặc tính tự chữa lành và cảm ứng lực và khoảng cách. Nhóm nghiên cứu hy vọng vật liệu này sẽ được đưa vào ứng dụng trong vòng 5 năm tới, giúp cải thiện những trải nghiệm sử dụng các cánh tay robot trong cầm nắm đồ vật.

Theo Vietnam+

Robot sống sẽ cứu mạng con người

Robot sống sẽ cứu mạng con người

Với sức mạnh của khoa học kỹ thuật, sinh vật lập trình đầu tiên trên thế giới được kỳ vọng sẽ giúp con người tiến xa hơn trong y học.

">

Chất liệu bọt thông minh hứa hẹn cho robot một làn da như người

Khởi tố vụ án liên quan đến Công ty Cổ phần Công nghệ Internet BBI Việt Nam

Ông Rod Sims, Chủ tịch Ủy ban Cạnh tranh và Người tiêu dùng Australia. (Nguồn: Dailymerury)
Ông Rod Sims, Chủ tịch Ủy ban Cạnh tranh và Người tiêu dùng Australia. (Nguồn: Dailymerury)

Ông Rod Sims, Chủ tịch Ủy ban Cạnh tranh và Người tiêu dùng Australia khẳng định sự tồn tại “sức mạnh thị trường vô cùng lớn, việc tự tài trợ, thị trường không minh mạch, chi phí cao và chiết khấu tiền thuê”. Vì vậy, ông Rod Sims cho rằng “trong từ 6 đến 18 tháng tới sẽ có nhiều thay đổi liên quan đến việc xử lý các hành vi lạm dụng” sức mạnh công nghệ để tạo ưu thế trên thị trường.

Hiện tại, Ủy ban Cạnh tranh và Người tiêu dùng Australia đang mở 2 cuộc điều tra về dịch vụ quảng cáo số và các dịch vụ trên nền tảng số. Vào ngày 31/8 tới 30/9, báo cáo về hai vấn đề này sẽ được trình lên chính phủ.

Theo ông Rod Sims, tùy thuộc vào các đánh định nghĩa của từng công ty song hiện Facebook và Google chiếm từ 60 đến 95% thị phần tìm kiếm trên nền tảng internet. Thực tế này cho thấy, hai ông lớn công nghệ đã vi phạm điều khoản về “nắm giữ mức độ quyền lực đáng kể” theo pháp luật Australia.

Một trong những nội dung khác mà các cuộc điều tra đang đang quan tâm đó là khoản thanh toán từ 8 tỷ đến 12 tỷ AUD mà Google trả cho Apple để trở thành công cụ tìm kiếm mặc định trên điện thoại di động của Apple. Ủy ban Cạnh tranh và Người tiêu dùng Australia đang điều tra xem thỏa thuận này có vi phạm các quy định về hạn chế cạnh tranh hay không.

Đồng thời, các cuộc điều tra của Ủy ban Cạnh tranh và Người tiêu dùng cũng đang xem xét liệu Facebook và Google có kiểm soát ở mức độ nguy hiểm đối với thị trường quảng cáo trực tuyến; liệu Google có quá nhiều quyền kiểm soát đối với thị trường ứng dụng phần mềm cũng như liệu Google có quá nhiều quyền đối với công cụ tìm kiếm của mình hay không.

Sau khi có kết quả điều tra chính thức, Ủy ban Cạnh tranh và Người tiêu dùng Australia sẽ xem xét các hành động tiếp theo. Trong đó, không loại trừ khả năng đề nghị chính phủ soạn thảo các điều luật mới nhằm hạn chế quyền lực của các công lớn công nghệ.

Theo VOV

Facebook thừa nhận sai lầm tại Australia, cam kết trả 1 tỷ USD cho tin tức

Facebook thừa nhận sai lầm tại Australia, cam kết trả 1 tỷ USD cho tin tức

Facebook cam kết chi ít nhất 1 tỷ USD cho ngành công nghiệp tin tức trong 3 năm tới, đồng thời thừa nhận sai lầm khi phong tỏa tin tức tại Australia.

">

Australia chuẩn bị cuộc chiến thứ hai với các ông lớn công nghệ

{keywords}Lẫy gạt khóa trẻ em thường được trang bị ở cửa sau của xe (Ảnh: Driving)

 Đèn cảnh báo nguy hiểm

Đèn cảnh báo nguy hiểm là một chi tiết quan trọng cần dùng đến trong các trường hợp như xe bị hỏng, xe phải dừng bên đường hay trong các tình huống khẩn cấp như mất phanh. Nhờ có đèn này, các lái xe ô tô đang lưu thông khác sẽ nắm được dể tránh va chạm.

Thậm chí, trong điều kiện thời tiết xấu như mưa lớn, sương mù,…, tài xế cũng cần bật đèn này nhằm giúp các tài xế xe khác quan sát dễ dàng hơn.

Tuy nhiên, thay vì sử dụng trong các tình huống nguy hiểm hoặc để cảnh báo nguy hiểm cho các phương tiện khác thì cũng có những tài xế lại sử dụng chúng khi muốn vượt xe hoặc di chuyển qua vòng xuyến, ngã tư.

{keywords}
Đèn cảnh báo nguy hiểm thường bị các tài xế sử dụng sai mục đích (Ảnh: Car from Japan)

 

 Thanh chỉ thị độ mòn trên lốp xe

Trên thực tế, các thanh chỉ thị độ mòn hay còn gọi là thanh mòn được các nhà sản xuất lốp đặt ở các rãnh chính với khoảng cách đều nhau. Nếu phát hiện lốp đã bị mòn bằng chiều dài của thanh chỉ thị độ mòn thì các tài xế nên thay lốp xe mới.

{keywords}
Vị trí của thanh hiển thị độ mòn trên lốp xe  (Ảnh: Anycar)

 Chốt mở khóa hộp số tự động 

Chốt mở khóa tự động hay còn được biết đến với tên gọi Shift Lock. Vai trò của chốt này là để về mo (N) trong các trường hợp khẩn mà không nổ được máy. Chẳng hạn như trong trường hợp hộp số bị kẹt, xe hết điện hoàn toàn, kéo xe khi bị ngập hay di chuyển bằng xe cứu hộ mà không cần nổ máy…

{keywords}
Chốt mở khóa tự động trên xe ô tô (Ảnh: Car from Japan)

 Mai Lý (Theo Driving)

Trân trọng mời bạn đọc gửi tin, bài, ảnh, video cộng tác về Ban Ô tô xe máy, email: otoxemay@vietnamnet.vn. Xin cảm ơn!

 

Ô tô thản nhiên tạt đầu, quay xe trên cao tốc Hà Nội – Bắc Giang

Ô tô thản nhiên tạt đầu, quay xe trên cao tốc Hà Nội – Bắc Giang

Sau khi vượt phải rồi tạt đầu xe tải suýt gây tai nạn, lái xe phân trần qua cửa sổ: “Xi-nhan rồi còn gì”.

">

Những chi tiết hữu ích trên xe tài xế chớ lơ là

友情链接